
EIL BULLDOG VERSAND Christian Lauer
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Deutz – Massey Ferguson – IHC – Mc Cormick – MWM Motor und weitere Marken!
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Originalgetreue Fritzmeier-Aufkleber für Kabinen-Schriftzug, Sitz-Plaketten und Verdeck-Beschriftung. Wetter- und UV-beständig, exakt nach historischer Vorlage.
Die Georg Fritzmeier KG aus Großhelfendorf bei München zählt zu den prägenden Schlepperaufbauten-Herstellern der Nachkriegszeit. Fritzmeier-Kabinen, -Verdecke und -Schlepperaufbauten waren auf nahezu allen großen Schlepper-Marken zu finden: Deutz, Fendt, IHC, Massey Ferguson, Hanomag, Eicher, MAN, Porsche-Diesel, Schlüter und viele weitere bauten Original-Fritzmeier-Aufbauten ab Werk oder nachträglich an.
Für die fachgerechte Restauration eines klassischen Fritzmeier-Aufbaus sind originalgetreue Fritzmeier-Schriftzüge ein unverzichtbares Detail – sowohl auf der Kabinen-Außenseite als auch auf dem klassischen Schlepper-Sitz mit der typischen „Schwer/Leicht“-Beschriftung.
| Aufbau-Typ | Typische Variante | Bauzeit / Anwendung |
|---|---|---|
| Verdecke (offen) | Standard-Verdeck, Komfort-Verdeck, Sicherheitsverdeck | 1950er–1960er, kleinere Schlepper |
| Schutzrahmen (Sicherheitsrahmen) | F-Schutzrahmen, mit Wetterdach | 1960er–1970er, gesetzlich gefordert |
| Klassische M-Kabine | M-1, M-Comfort, M-Standard | 1960er–1980er, mittlere bis große Schlepper |
| Komfort-Kabinen | Komfort, Komfort 2, GT-Kabine | 1970er–1980er, voll verglast, isoliert |
| Sitze („Schwer/Leicht“) | Standard-Sitz mit Gewichts-Hebel, Federsitz GF | klassisch auf vielen Schleppern verbaut |
Welcher Kabinen-Schriftzug passt zu meinem Aufbau?
Der klassische Fritzmeier-Schriftzug ist in Form und Schriftbild über mehrere Generationen weitgehend gleich geblieben. Lediglich die Größe variiert je nach Kabinen-Typ. Bei Unsicherheit hilft ein Foto des Original-Schriftzugs zur Maß-Bestätigung.
Passt der Schwer/Leicht-Sitz-Aufkleber an alle Fritzmeier-Sitze?
Der Standard-Sitz-Aufkleber mit Schwer/Leicht-Skala passt an die klassischen Fritzmeier-Federsitze, die in den 1950er-, 1960er- und 1970er-Jahren auf zahlreichen deutschen Schleppern verbaut wurden.
Wie wird der Kabinen-Schriftzug angebracht?
Die geplottete Folie wird mit Übertragungsband auf die saubere, fett- und staubfreie Fläche aufgebracht. Detaillierte Anbringungsanleitung liegt bei.
Welche Schlepper-Marken hatten Fritzmeier-Aufbauten?
Praktisch alle großen deutschen Schlepper-Hersteller boten Fritzmeier-Kabinen ab Werk oder als Nachrüstung an – darunter Deutz, Fendt, IHC, Massey Ferguson, Hanomag, Eicher, MAN, Porsche-Diesel und Schlüter.