Werkstatthandbuch für DEUTZ-Getriebe (Bauart TW)

Werkstatthandbuch für DEUTZ-Getriebe (Bauart TW)

Umfassende Reparaturanleitung für Getriebe & Hinterachse

Dieses hochwertige Werkstatthandbuch ist das unverzichtbare Standardwerk für die fachgerechte Instandsetzung, Wartung und Einstellung von Deutz-Getrieben der TW-Baureihe. Auf 96 Seiten bietet es detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, ergänzt durch über 100 Abbildungen, technische Zeichnungen und Tabellen.

Unterstützte Getriebetypen:

• TW 25.2

• TW 35.1 / TW 35.2 / TW 35.3 / TW 35.4

• TW 50 / TW 50.1 / TW 50.2

Passend für folgende Deutz-Traktoren & Schlepper:

• D-Serie: D 2506, D 2807, D 3006, D 3607, D 4005, D 4006, D 4007, D 4506, D 4507

• D-Serie: D 5005, D 5006, D 5206, D 5506, D 6006, D 6206, D 7006

• Spezialfahrzeuge: Intrac 2002

Inhaltliche Schwerpunkte:

1. Grundlagen & Technik: Kurzbeschreibung der Triebwerke, Funktionsweise der Synchronisierung, Getriebeschemata und Hinterachsschnitte.

2. Hinterachse: Komplette Demontage und Montage, fachgerechter Austausch von Abdichtringen.

3. Tragrohr: Aus- und Einbau sowie Zerlegung der Tragrohr-Einheit.

4. Zapfwellen-System: Instandsetzung der hinteren Zapfwellenantriebswelle, der Zapfwelle selbst sowie der gesamten Zapfwellenschaltung.

5. Wellen & Getriebe: Aus- und Einbau der Zwischenwelle; Zerlegung und Justierung des Ausgleichsgetriebes (Differenzial).

6. Gehäusearbeiten: Trennen und Verbinden von Getriebe- und Kupplungsgehäuse.

7. Technische Daten: Alle essenziellen Einstellwerte, Toleranzen und Kennzahlen für die Prüfung und präzise Grundeinstellung.

Warum dieses Handbuch?

• Praxisnah: Die ausführlichen Beschreibungen ermöglichen es auch versierten Schraubern, komplexe Instandsetzungen am Getriebe sicher durchzuführen.

• Präzision: Enthält alle wichtigen Maße und Einstellwerte, die für eine langlebige Reparatur entscheidend sind.

• Zusatz-Infos: Inklusive wichtiger Abschnitte zur Prüfung und Einstellung der Einspritzpumpe sowie allgemeiner Motordaten der entsprechenden Baureihen.

Ein absolutes Muss für jeden Besitzer und Restaurator eines Deutz-Schleppers, um den Werterhalt und die Einsatzbereitschaft der Maschine langfristig zu sichern.