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VW New Beetle 9C (00-10) Direkteinspritz- Vorglühanlage 90 PS Reparaturanleitung

VW New Beetle 9C (00-10) Direkteinspritz- Vorglühanlage 90 PS Reparaturanleitung – Bild 2

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VW New Beetle 9C (00-10) Direkteinspritz- Vorglühanlage 90 PS Reparaturanleitung

Name: VW New Beetle 9C Einspritz- & Vorglühanlage (2000–2010)
SKU: VW-NewBeetle-9C-0028
Price: 18.90 EUR
Availability: InStock

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Offizieller VW New Beetle Reparaturleitfaden
– Baujahre: 06.2000 bis 07.2010
– Thema: 4-Zylinder Direkteinspritz- und Vorglühanlage mit Verteilerpumpe
– Umfang: 105 Seiten
– Format: Ringbindung ca. 300×225 mm
– Lizenzierter Nachdruck – Neuware

Artikelnr. VW-NewBeetle-9C-0028 Kategorie Typ 9C Tags Originalanleitung, 4-Zylinder Direkteinspritz- und Vorglühanlage mit Verteilerpumpe, VW, Werkstatthandbuch, New Beetle, Reparaturanleitung, KFZ-Verlag Marke: VW

Beschreibung

Produktübersicht

Der VW New Beetle Reparaturleitfaden ist ein lizenzierter Nachdruck der originalen Werkstattunterlagen. Diese Anleitung wird von Vertragswerkstätten verwendet und enthält alle technischen Informationen für fachgerechte Reparaturen.

Technische Daten

Marke: VW
Modell: New Beetle
Baujahre: 06.2000 bis 07.2010
Thema: 4-Zylinder Direkteinspritz- und Vorglühanlage mit Verteilerpumpe
Motorleistung: 66 kW / 90 PS
Hubraum: 1,9l
Seitenzahl: 105
Format: Ringbindung, ca. 300 × 225 mm
Material: Einband aus recyclebarem Kunststoff, Innenteil aus Papier
Sprache: Deutsch
Zustand: Neuware

Was Sie erhalten

Diese Reparaturanleitung enthält detaillierte Beschreibungen zu Aus- und Einbauarbeiten, Einstell- und Prüfarbeiten sowie zahlreiche Grafiken, Bilder und Explosionszeichnungen. Die Kunststoffringbindung ermöglicht ein problemloses Umschlagen bis zu 180°.

Wichtiger Hinweis

Dieses Produkt wird exklusiv auf Bestellung für Sie produziert (Druck auf Bestellung). Der Artikel ist nicht vorgefertigt.

Praxis-Hinweise zu diesem Modell

💡 Einspritz-Diagnose am VW New Beetle: Unrunder Leerlauf ist oft auf einen einzelnen Zylinder zurückzuführen — eine Lambda-Mengen-Korrektur-Auslesung pro Zylinder zeigt das eindeutig. Vor dem Düsen-Tausch lohnt sich eine Reinigung, weil viele Probleme nur Verkokung sind. Die Anleitung enthält die Diagnose-Werte und Spezifikationen.