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VW Corrado Typ 50 1988-1995 Eigendiagnose Fahrwerk ABS Reparaturanleitung

VW Corrado Typ 50 1988-1995 Eigendiagnose Fahrwerk ABS Reparaturanleitung – Bild 2

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VW Corrado Typ 50 1988-1995 Eigendiagnose Fahrwerk ABS Reparaturanleitung

Name: VW Corrado 50 Diagnose: Fahrwerk Abs (1988–1995)
SKU: VW-Corrado-50-0016
Price: 21.90 EUR
Availability: InStock

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Offizieller Volkswagen Corrado (G60) inkl. Sportcoupe Reparaturleitfaden (Typ 50, 509, 53i)
– Baujahre: 08.1988 bis 07.1995
– Thema: Eigendiagnose Fahrwerk
– Umfang: 112 Seiten
– Format: Ringbindung ca. 300×225 mm
– Lizenzierter Nachdruck – Neuware

Artikelnr. VW-Corrado-50-0016 Kategorie Typ 50 Tags Werkstatthandbuch, Corrado (G60) inkl. Sportcoupe, 50, 509, Reparaturanleitung, 53i, Eigendiagnose Fahrwerk, Volkswagen, KFZ-Verlag, Originalanleitung Marke: Volkswagen

Beschreibung

Produktübersicht

Der Volkswagen Corrado (G60) inkl. Sportcoupe Reparaturleitfaden ist ein lizenzierter Nachdruck der originalen Werkstattunterlagen. Diese Anleitung wird von Vertragswerkstätten verwendet und enthält alle technischen Informationen für fachgerechte Reparaturen.

Technische Daten

Marke: Volkswagen
Modell: Corrado (G60) inkl. Sportcoupe
Typ: 50, 509, 53i
Baujahre: 08.1988 bis 07.1995
Thema: Eigendiagnose Fahrwerk
Seitenzahl: 112
Format: Ringbindung, ca. 300 × 225 mm
Material: Einband aus recyclebarem Kunststoff, Innenteil aus Papier
Sprache: Deutsch
Zustand: Neuware

Was Sie erhalten

Diese Reparaturanleitung enthält detaillierte Beschreibungen zu Aus- und Einbauarbeiten, Einstell- und Prüfarbeiten sowie zahlreiche Grafiken, Bilder und Explosionszeichnungen. Die Kunststoffringbindung ermöglicht ein problemloses Umschlagen bis zu 180°.

Wichtiger Hinweis

Dieses Produkt wird exklusiv auf Bestellung für Sie produziert (Druck auf Bestellung). Der Artikel ist nicht vorgefertigt.

Praxis-Hinweise zu diesem Modell

💡 Diagnose-Hinweis am VW Corrado 50: Eigendiagnose-Funktionen sind je Steuergerät unterschiedlich tief — generische OBD-2-Tools zeigen oft nur die motor-relevanten Codes, während Karosserie- und Komfort-Module Hersteller-spezifische Diagnose-Software benötigen. Die Anleitung dokumentiert die genauen Fehlercode-Bedeutungen sowie das Mess-Verfahren über die jeweiligen Stecker-Pins der einzelnen Steuergeräte.