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VW Arteon Typ 3H 2017-2020 7 Gang Automatikgetriebe DKG 0GC Reparaturanleitung

VW Arteon Typ 3H 2017-2020 7 Gang Automatikgetriebe DKG 0GC Reparaturanleitung – Bild 2

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VW Arteon Typ 3H 2017-2020 7 Gang Automatikgetriebe DKG 0GC Reparaturanleitung

Name: VW Arteon 3H 7-Gang Automatikgetriebe (2017–2020)
SKU: VW-Arteon-3H-0017
Price: 21.90 EUR
Availability: InStock

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Offizieller Volkswagen Arteon Reparaturleitfaden (Typ 3H, 3H7)
– Baujahre: 03.2017 bis 05.2020
– Thema: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe 0GC
– Umfang: 148 Seiten
– Format: Ringbindung ca. 300×225 mm
– Lizenzierter Nachdruck – Neuware

Artikelnr. VW-Arteon-3H-0017 Kategorie Typ 3H Tags Reparaturanleitung, 3H7, 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe 0GC, Volkswagen, KFZ-Verlag, Originalanleitung, Werkstatthandbuch, Arteon, 3H Marke: Volkswagen

Beschreibung

Produktübersicht

Der Volkswagen Arteon Reparaturleitfaden ist ein lizenzierter Nachdruck der originalen Werkstattunterlagen. Diese Anleitung wird von Vertragswerkstätten verwendet und enthält alle technischen Informationen für fachgerechte Reparaturen.

Technische Daten

Marke: Volkswagen
Modell: Arteon
Typ: 3H, 3H7
Baujahre: 03.2017 bis 05.2020
Thema: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe 0GC
Seitenzahl: 148
Format: Ringbindung, ca. 300 × 225 mm
Material: Einband aus recyclebarem Kunststoff, Innenteil aus Papier
Sprache: Deutsch
Zustand: Neuware

Was Sie erhalten

Diese Reparaturanleitung enthält detaillierte Beschreibungen zu Aus- und Einbauarbeiten, Einstell- und Prüfarbeiten sowie zahlreiche Grafiken, Bilder und Explosionszeichnungen. Die Kunststoffringbindung ermöglicht ein problemloses Umschlagen bis zu 180°.

Wichtiger Hinweis

Dieses Produkt wird exklusiv auf Bestellung für Sie produziert (Druck auf Bestellung). Der Artikel ist nicht vorgefertigt.

Praxis-Hinweise zu diesem Modell

⚙️ Beim DSG/DKG-Service am VW Arteon 3H (2017–2020) ist die Mechatronik der kritische Punkt: Software-Updates beheben oft Schalt-Probleme, die rein mechanisch nicht zu finden sind. Die Anleitung dokumentiert die Anlern-Prozedur nach einem Mechatronik-Tausch sowie die Adaptions-Routinen, die nach einem Öl-Wechsel ausgeführt werden müssen, damit das Getriebe wieder weich schaltet.