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🚜 Massey Ferguson „Elf“ – der FE35

Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten und Bedienungsanleitungen für den klassischen Massey Ferguson FE35 – im Volksmund liebevoll der „Elf“ genannt.

Massey Ferguson „Elf“ / FE35 – Werkstatthandbücher und Ersatzteile

Der Massey Ferguson FE35 – im deutschen Sprachraum oft als „Elf“ bezeichnet (für die 35 PS bzw. Modellbezeichnung) – ist einer der populärsten Restaurations-Schlepper im deutschen Markt. Gebaut von 1956 bis 1959 als direkter Nachfolger des Ferguson TE-20 und Vorgänger des MF 35, prägte er eine ganze Schlepper-Generation. Heute gehört der FE35 zu den meistgesammelten Massey-Ferguson-Klassikern.

Bei Eilbulldog Versand finden Sie eine umfangreiche Auswahl an Werkstattliteratur für den FE35 / „Elf“: Werkstatthandbücher, Original-Ersatzteilkataloge mit Explosionszeichnungen und Bedienungsanleitungen.

Massey Ferguson FE35 – Technische Eckdaten

Merkmal Wert
Bauzeit 1956–1959
Hersteller Massey-Harris-Ferguson, Coventry (UK)
Motor (Diesel) Perkins 3A152 (3-Zylinder, ~37 PS)
Motor (Benziner) Standard 23C-Motor
Motor (Petroleum) Standard, gleicher Motorblock
Getriebe 6-Gang (3+3 mit Reduktion)
Hydraulik Ferguson-System (3-Punkt-Anbau)
Gewicht ~1.300 kg
Nachfolger MF 35 / MF 35X

Wieso heißt der FE35 „Elf“?

Im deutschen Sprachraum bürgerte sich der Spitzname „Elf“ für den FE35 ein – nicht wegen der Leistung, sondern als phonetische Eindeutschung der Modellbezeichnung „FE“, die von Restauratoren und Schlepperfreunden gerne als „Elf“ gelesen wurde. Der Begriff ist heute in der Sammler-Szene fest etabliert.

FE35 / „Elf“ – Verfügbare Literatur bei Eilbulldog

→ Alle MF / FE35-Werkstatthandbücher anzeigen

Häufige Fragen zum Massey Ferguson „Elf“ / FE35

Wie unterscheide ich FE35 vom späteren MF 35?
Der FE35 trägt noch das frühere Massey-Harris-Ferguson-Logo und hat einige konstruktive Eigenheiten, die mit dem Wechsel zum MF 35 (ab 1959) entfielen. Wichtigste Unterscheidung: Motorhauben-Schriftzug und Typschild am Getriebegehäuse.

Welche Motoren-Variante ist am häufigsten?
Im deutschen Markt überwiegt die Diesel-Variante mit dem Perkins 3A152-Motor. Benziner und Petroleum-Varianten sind seltener und werden bei Sammlern höher gehandelt.

Sind Ersatzteile noch verfügbar?
Ja. Der FE35 hat eine sehr lebendige Restaurations-Szene mit gut verfügbaren Verschleißteilen. Für spezielle Original-Teile hilft der Ersatzteilkatalog mit Explosionszeichnungen.

Welches Werkstatthandbuch passt am besten?
Für die Diesel-Variante empfehlen wir das Original-Werkstatthandbuch FE35 plus das Perkins 3A152 Motorhandbuch. Für die Benzin-/Petroleum-Variante existiert ein eigenes Motorhandbuch zum Standard 23C.

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