WERKSTATTHANDBUCH
für
LUFTGEKÜHLTE – DEUTZ – DIESELMOTOREN
der Bauart B/FL
- F 3L 912
- F 4L 912
- F 5L 912
- F 6L 912
- F 3L 913
- F 4L 913
- F 6L 913
für, zwei, drei, vier, fünf und sechs Zylindermotoren
Motoren für 3 Kolbenringnuten (2 Kolbenringe + 1 Ölabstreifring)
Einspritzdruck 250 bar.
Wahrscheinlich ab Baujahr 1996
- Der Motor wurde verbaut in
- Fendt Traktoren (GT 255-275, Farmer 200er)
- so wie vielen Baumaschinen (Kramer, Atlas, O&K)
Vermutlich Passend für die Deutz Traktoren
- Serie: 07
2807, 3607, 3607F, 4007, 4007F, 4007U, 4507, 4507A, 4507F, 4807, 4807A, 4807F, 5207, 5207A, 5207F, 6207, 6207A, 6207F, 6507, 6507A, 6507F, 6807, 6807A, 6907, 7007, 7007A, 7207, 7207A
- Serie: 07C
4507C, 4807C, 5207C, 6207C, 6507C, 6807C, 6907C, 7007C, 7207C
- Serie: Agrocompact 3
Agrocompact 3.30V/F, Agrocompact 3.70V/F
- Serie: Agroprima
Agroprima 6.06
- Serie: Agroxtra
Agroxtra 4.07, Agroxtra 6.07
- Serie: Classic
55
- Serie: DX
DX110, DX110A, DX36, DX3700, DX50, DX55, DX85, DX85A, DX90, DX90A, DX92, DX92A
- Serie: DX3 SC
DX3.10SC, DX3.30SC, DX3.60SC, DX3.65SC, DX3.70SC
- Serie: DX3 V/F/S
DX3.10V, DX3.30V/F, DX3.70V/F
- Serie: DX3 VC
DX3.10VC, DX3.30VC, DX3.60VC, DX3.65VC, DX3.70VC
- Serie: DX4
DX4.10, DX4.11
- Serie: DX6
DX6.05, DX6.06, DX6.10
- Serie: Intrac
Intrac 2002, Intrac 2003, Intrac 2004, Intrac 2005
Ein umfangreiches Reparaturhandbuch mit vielen Abbildungen Daten und Zahlen für die luftgekühlten Motoren der Baureihe B/F/912/913 /C
Inhalt:
1 Technische Daten
Techn. Daten
Ventilspieleinstellschema
2 Prüfung und Einstellung
Ventilspiel einstellen
Kompressionsdruck prüfen
Förderbeginn prüfen und einstellen
Einspritzventil prüfen und einstellen
Einspritzpumpe prüfen
Abgasthermostat
usw.
3 Bauteile instand setzen (prüfen, auswechseln usw)
Kurbelgehäuse
Zwischenradlagerung
Vorderer Deckel
Hinterer Deckel
Spannrolle
Zylinder
Kurbelwelle
Keilriemenscheibe
Starterzahnkranz/Schwungrad
Massenausgleichsgetriebe
Pleuelstange
Kolben
Zylinderkopf
Nockenwelle
Kipphebelbock
Umschalter
Einspritzpumpe
Einspritzventil
Kühlgebläse
4 Demontage und Montage Motor komplett
Motor zerlegen
Motor zusammenbauen
Kurbelgehäuse
Nockenwelle
Kurbelwellen-Lagerung
Einspritzpumpe
Zwischenrad
Schmierölpumpe
Hinterer Deckel
Anschlußgehäuse
Schwungrad
Zylindereinheit
Massenausgleichsgetriebe
Ölansaugrohr
Vorderer Deckel
Keilriemenscheibe
Ölwanne
Ventilsteuerung
Einspritzventile
Schmierölkühler
Kühlluftführung
Öleinfülldeckel, Ölmeßstab
Kühlgebläße
Leckölleitung, Einspritzleitungen, Überströmleitung
Umschalter/ Filterträger
Öldruckschalter
Ölfilter
Kraftstofffilter, Kraftstoffleitungen
Starter
Luftansaugrohr, Abgassammelrohr
Keilriemen, Keilriemenscheibe
Generator
Bauteile bei BF4L913
Schmierölkühler ab- und anbauen
Abgasturbolader ab- und anbauen
Austausch Wellendichtring am kompletten Motor
Stirnseite
Schwungradseite
5 Beschreibung handelsübliche Werkzeuge
Die Technischen Daten enthalten alle Einstellwerte und Zahlen die für die Prüfung und Grundeinstellung notwendig sind.
Sehr wichtig sind auch die Seiten zum Prüfung und Einstellen der Einspritzpumpe.
Das Werkstatt Handbuch ist durch seine über 1000 Abbildungen leicht zu verstehen, sodass auch Unerfahrene sich an einer größeren Motorinstandsetzung oder Reparatur wagen können. Es umfasst 300 Seiten (in den Sprachen deutsch, englisch, französisch und spanisch) sowie viele Tabellen und dürfte das wichtigste Buch für alle Besitzer von Deutz Motoren dieser Baureihe sein
Weitere Literatur für Deutz: Alle 196 Deutz-Handbücher ansehen
Weitere Anleitungen für Ihren Deutz Deutz-Motoren
